Итак, снова встал этот вопрос: менять ли резину или поставить всесезонку? Вместо покупки двух комплектов шин на зиму и лето поставить один и ездить круглый год… Звучит неплохо? Или нет?..
Скажем так. Если зимой там, где вы ездите на автомобиле, морозы ниже -10°С, то нет. И если летом у вас жарче, чем 20°С, то тоже нет. А вот между этими температурами всё куда интереснее.
Всесезонная резина — отличный выбор для мокрых и скользких дорог. Она прекрасно идёт по лужам и умеренной грязи на грунтовой дороге. Поскольку она мягче и зубастее летней, то неплохо тащит по снежку при околонулевой температуре. Но стоит температуре упасть ниже -10°С, как всесезонка твердеет и теряет контакт с дорогой. Для настоящей зимы с морозом и снегопадами — лучше зимней резины могут быть разве что гусеницы. А если с дорог не счищают наледь — то только шипы.
Летом, в жару, когда припекает солнце и на градуснике 30°С, езда на всесезонной резине тоже не особо комфортна. Она, как правило, шумновата и быстрее изнашивается. Если вы любите погонять, то заметите её валкость и менее острое управление.
То есть, как видим, универсальным решением всесезонная резина не является. Пожалуй, правильно было бы её назвать демисезонной — её время весна и осень, слякоть и лёгкий снег. В жару и стужу необходимы специализированные решения.
Выбирать резину следует прежде всего с учётом вашего климата и дорог, по которым ездите. Мы с удовольствием проконсультируем и поможем определиться с выбором
А если вы всё-таки меняете резину - храните ее у нас в “Автоцвет”. Это сэкономит место в гараже или на балконе, а ещё мы обеспечим вашей “обувке” комфортные условия без перепадов температур. И всё это за сущие копейки!
Звоните и приезжайте в Автоцвет!
