Те или иные поломки стартера могут возникать в двух случаях:
- наличие заводского брака;
- неаккуратное обращение с ним автовладельца.
Если с бракованным агрегатом, кроме его замены изготовителем/продавцом, поделать ничего нельзя, то во втором случае есть несколько проверенных рекомендаций:
- исключить воздействие на стартер влаги — не ездить (по возможности) по глубоким лужам, а также соблюдать осторожность при мытье пространства под капотом;
- стараться не держать ключ в замке зажигания в течение продолжительного времени;
- применять в процессе так называемого «прикуривания» только бустеры, либо иные спецустройства. В случаях, когда использование специальных приборов невозможно, просто выключите зажигание у «прикуриваемого» транспортного средства;
- обращайте особое внимание на то, чтобы клеммы находились в чистом состоянии. Так они лучше проводят электричество.