fbpx

Ремонт двигателя авто — сложный и недешёвый процесс. Каким бывает ремонт:

  • плановый: мы знаем, какие детали износились и требуют замены, заранее  выделяем на это время
  • внеплановый: мотор вышел из строя внезапно и требует ремонта прямо сейчас
  • текущий: есть неисправности, которые надо устранить, но в целом работа двигателя не нарушена
  • капитальный: полная реставрация мотора с восстановлением его заводских характеристик

Как правило, ремонт двигателя состоит из множества отдельных ремонтов и серьёзно различается в зависимости от конкретного автомобиля.

Когда ремонтировать двигатель?

Есть 5 основных групп причин:

  • механические повреждения деталей
  • разладка механизмов и регулировок
  • износ деталей
  • неправильное обслуживание
  • ошибки при предыдущих ремонтах

Какие признаки проблем с двигателем?

Вот симптомы, при появлении которых надо показать автомобиль мотористу:

  • индикаторы указывают на неисправность двигателя
  • уходит масло
  • упало давление масла
  • повысился расход топлива
  • двигатель перегревается
  • двигатель работает с перебоями
  • в звуке мотора посторонние шумы
  • упала мощность, автомобиль медленно набирает скорость
  • белый, чёрный или красный нагар на свечах зажигания
  • необычный выхлоп
  • странные запахи в салоне
  • двигатель не работает

Как продлить ресурс двигателя?

Покупайте качественное масло. Плохая смазка забьёт каналы двигателя и не будет смазывать там, где надо. Своевременно меняйте масло. Делать это полагается после определённого пробега и сезонно, если есть такие технические требования. Если слишком долго использовать одно и то же масло, оно теряет свои свойства и превращается в повреждающий фактор, ведь там накапливаются мелкие частицы смазанных им деталей.

Вовремя меняйте фильтры: масляный, воздушный и топливный. При повышенном износе — меняйте чаще. Фильтры должны быть установлены плотно, иначе они не будут выполнять свою функцию в полной мере.

Не стоит забывать и о системе зажигания. Свечи должны соответствовать конструкции автомобиля. Следите, чтобы были правильно отрегулированы впрыск топлива, угол опережения и система контроля двигателя. Иначе полетит головка блока цилиндров или прогорят поршни.

Естественно, влияет на состояние мотора и манера езды. Стилем «газ-тормоз» двигатель убивается очень быстро. Излишняя поспешность, рвануть с места в карьер, как только завелись — тоже весьма вредно, дайте мотору прогреться.

Зимой, если катаетесь редко, подумайте, стоит ли заводить машину вообще? Из-за низкой температуры масла, прокладки и сальники меняют свои свойства. Металл от холода сжимается, что увеличивает зазоры и сбивает регулировки. В результате мотор работает в несколько ином режиме и быстрее изнашивается. В холодное время года стоит ездить лишь когда режим слабо отличается от летнего, двигатель не успевает полностью остыть и зафиксировать такое состояние.

Будьте внимательны

Какая-то непонятная мелочь барахлит, стучит, шумит? Немедленно выясните, в чём дело, и почините. Не ждите, пока поломка усугубится. Вовремя проводите техническое обслуживание автомобиля.

Если ремонт всё же нужен — не пытайтесь чинить автомобиль сами или обращаться к непроверенным мастерам. Двигатель нуждается в тонкой работе и настройке, доверяйте работу профессионалам.

Подозреваете поломку двигателя? Привезите машину в Автоцвет — бесплатно диагностируем, покажем все нюансы и отремонтируем в кратчайший срок по разумной цене.

Диагностика и ремонт двигателя в Автоцвет

Заказать звонок
Согласен на обработку персональных данных. Политика конфиденциальности
Связаться
Согласен на обработку персональных данных. Политика конфиденциальности
Оставить заявку
Согласен на обработку персональных данных. Политика конфиденциальности