Можно ли делать ТО у “неофициалов”?

Можно. В интернете очень много про это написано. Сделали короткую выжимку:

По закону «О защите прав потребителей» в течение гарантийного срока весь заводской брак должен быть устранен бесплатно. Таких понятий, как «утеря права на гарантийное обслуживание» или «снятие с гарантии» отечественное законодательство не содержит.

Изготовитель всегда оговаривает «специальные условия гарантии», под которые не подпадают, например, смазочные материалы, фильтры — воздушный, топливный, масляный, приводные ремни, свечи, тормозные колодки и еще целый список «расходников»… То есть практически все расходники, которые меняют на ТО. А значит нет никаких законных оснований для принуждения прохождения ТО у официального дилера.

Ознакомиться с полным перечнем деталей и узлов, на которые действует усеченная гарантия, а также изучить требования к расходным материалам от завода-изготовителя (масло и др. жидкости), лучше до покупки автомобиля.

При покупке вы получите сервисную книжку, где изложены обязательства производителя и владельца, а также все исключения из гарантии. Ознакомьтесь с полным перечнем деталей и узлов, на которые действует усеченная гарантия, изучите требования к “расходникам” от завода-изготовителя (масло и др. жидкости) до покупки!

Выбирая автосервис для прохождения ТО, работайте с теми, кто давно на рынке. Обговаривайте, за счет чего снижается цена по сравнению с официалами. Не экономьте на масле! Не доверяйте ТО дорогого автомобиля дешевой рабочей силе, неквалифицированным мастерам и “гаражам” без сертификации.

Экономьте умеренно. Скупой платит дважды!