Почему гибнут моторы? 

• Чертовски жарко!

Двигатель обязан быть горячим, так как это его рабочее состояние, но перегрев для двигателя означает смерть.

Причин для перегрева множество: охлаждающая жидкость низкого качества — раз; низкий уровень охлаждающей жидкости — два; рваный ремень привода помпы (в цепных моторах) — три; старый мотор — четыре; низкое качество топлива (которое приводит к более частой детонации в двигателе и к перегреву) — пять; езда на малых оборотах и больших нагрузках — шесть.

• Чертовски холодно!

Двигатель обязан быть горячим, так как это его рабочее состояние, поэтому если вы на 20-30 градусном морозе завели автомобиль и поехали, без предварительного прогрева — готовьтесь к ремонту. Хотя многие говорят, что современные автомобили не нуждаются в прогреве — это чистой воды популизм. Загустевшее масло ухудшает режим смазки узлов трения. Перепад температур в поршнях составляет градусов двести. И если вы даете двигателю серьезную нагрузку с места в карьер, то какие-то элементы рано или поздно не выдержат.

• Клин мотора

Мы знаем две частые причины заклинивания мотора. 1. Водитель не следит за уровнем масла и не меняет его вовремя. 2. Автомобиль выполнял функции трактора или буксира.

• Гидроудар никто не отменял

Тоже частая причина обращений к нам. Если вода попадает в цилиндр на такте сжатия можете начинать выбирать новый мотор. Будьте внимательны при преодолении водных преград!

Берегите свой мотор!